把梦想托付给产驹！将出战“第105届凯旋门赏”（10月4日，巴黎隆尚）的メイショウタバル，正向父亲黄金船的复仇发起挑战。父亲在14年的同项赛事中末脚不灵，仅获第14名。仿佛追逐那道背影一般，タバル连霸宝塚纪念后渡法，正为这场大战持续调整。曾担任黄金船负责厩务员、于23年6月末退休的前厩务员今浪隆利氏（68岁）向Sponichi本报寄来特别手记，为其送上声援。
　在须贝厩舍，我曾负责黄金船，也一直为它的孩子メイショウタバル加油。去年宝塚纪念它首次赢下G1时，我真的非常高兴。在电视机前，我吼了出来（笑）。今年它冲击连霸，我也觉得能赢。此前大阪杯拿到第2名时表现很强。它逃出去后我以为会顶不住，结果它忍住了。在直道爬坡处速度没有掉下来，还能“嗖”地一下加速，这一点和黄金船很像。那匹马也曾连霸宝塚纪念（13、14年），很擅长阪神赛场，看来タバル也很合阪神。湿马场它也没问题，所以赛前那场暴雨不成问题。今年我也吼得特别厉害。
　シップ跑凯旋门赏已经是12年前的事了。在尚蒂伊调教场，它温顺得在日本难以想象。感觉就像待在牧场一样，氛围完全不同。作为工作来说很好做，可调教时我跟着它走，结果它用快步把我甩开了……我在森林里迷了路。好在能原路返回厩舍。能和同属须贝厩舍的一路通待在一起，也起了很大作用。它会带着引导，追切也能并马进行。就算有两匹シップ在一起，恐怕也做不到同样的事吧。
　在隆尚赛马场，它在马房里很兴奋。在日本，只要没有马从（马房）门前经过，它就不会闹。为了不出踢人之类的意外，我一直陪到比赛时间。只要到了外面就没问题，骑师骑上去后它切换状态，也和在日本时一样。只是结果第14名。它没有二段加速，只能从后面追，马场方面也很难。我认为不在前面就会很艰难。从这点来说，タバル是能往前去的脚质，我觉得有机会。
　首先最高兴的是能赢下宝塚纪念、得以去法国。毕竟这样的机会很难得。听负责タバル的上笼说，它精神上逐渐成熟，和シップ相比也感觉更沉稳。调整起来应该更容易。也希望アドマイヤテラ加油，我会为日本马助威。希望タバル明年挑战シップ未能实现的宝塚纪念三连霸。梦想无穷无尽。
　◇今浪　隆利（いまなみ・たかとし）1958年（昭和33年）9月20日出生，北九州市出身，68岁。在小仓赛马场附近长大，对赛马产生兴趣，立志走上赛马之路。73年在名古屋赛马做骑手见习，经过在北海道优骏牧场工作，77年成为JRA厩务员。先后在栗东・内藤繁春厩舍、中尾正厩舍，09年起进入须贝厩舍。凭借黄金船、梦幻舞台、纯净之辉在JRA・G1取得10胜。23年6月末提前退休。现在虽不定期，仍担任帮手厩务员。
　▽14年凯旋门赏VTR　日本有3匹马参战。黄金船与横山典搭档，从2号闸门出发。不勉强，从最后方重视马的节奏。最后直道从大外道一点点提升位置，但エンジン始终没有起来，最终以第14名告负。途中在内侧无损耗地取位的主队马卓芙突围，实现连霸。从外侧追上的3岁牝马织女星为日本马最先冲线，获第6名，僚马一路通为第8名。
　《19头继续登记》凯旋门赏第一次登记取消（取消费1450欧元＝约26万日元）于28日截止，共有19头继续登记。登记过的7匹日本马中，アロヒアリイ、重力小丑、シンエンペラー、ビザンチンドリーム、青春永驻取消了登记。29日将进行第二次登记取消（取消费6000欧元＝约108万日元），30日进行出马投票。